據JAMA內科學(xué)雜志上發(fā)表的一篇最新報告，美國目前體重正常人群的比例已不到1/3,其余均為超重或肥胖人群。其中，男性和女性的肥胖率分別為35%和37%,超重比例分別為40%和30%.（JAMA internal medicine  2015 Jun 22 ;）

    華盛頓大學(xué)的研究人員Lin Yang表示，“這些數據駭人，看上去不容樂(lè )觀(guān)，提示我們近年來(lái)美國的肥胖患病率不僅沒(méi)有得到改善，反而越來(lái)越嚴重。”

    肥胖已被證實(shí)與2型糖尿病、心臟病、癌癥、關(guān)節炎等多種慢性疾病相關(guān)，是這些慢性疾病的誘發(fā)因素。這代美國人的生存壽命比過(guò)去數代美國人都要短，而肥胖正是造成生存壽命縮短的最主要原因。

    這項最新報告利用的是美國國家健康和營(yíng)養調查（NHANES）2007——2012年收集的數據，包括15000多名年齡≥50歲的男性和女性。按美國疾病預防控制中心（CDC）的定義，超重指BMI 25——29.9kg/m2,肥胖指BMI≥30kg/m2.

    基于這些數據，研究人員發(fā)現，目前美國男性超重人數已超過(guò)3600萬(wàn)，男性肥胖人數達到3200萬(wàn)；女性超重人數接近2900萬(wàn)，女性肥胖人數達到3600萬(wàn)。

    這些人數遠遠超過(guò)了美國國家健康和營(yíng)養調查1988——1944年的調查結果。那時(shí)，美國的超重和肥胖人群比例分別為63%和55%,如今，超重和肥胖人群比例已分別達到75%和67%.

    Yang表示，美國的體重問(wèn)題不能僅通過(guò)醫學(xué)手段來(lái)解決。**官員和決策者應該在政策上有所傾斜，如鼓勵人們增加卡路里的消耗和減少不健康食物的攝入。

    比如，美國是高度依賴(lài)汽車(chē)的國家，開(kāi)車(chē)易使人們養成久坐的生活習慣。因此，**應該采取一些措施，讓人們散步和騎車(chē)更加便利，而不是總在汽車(chē)里坐著(zhù)，多走路和多騎車(chē)可增加全民的體力活動(dòng)。

    此外應提倡健康飲食。在美國，快餐通常比較便宜和方便，但快餐中含有大量不健康的糖類(lèi)、鹽類(lèi)和脂肪成分。相比之下，很多新鮮食品價(jià)格偏貴也不方便購買(mǎi)，對人們缺乏吸引力。這種現狀也應該改變。